По мнению Акчулакова, вопрос строительства четвертого НПЗ всегда актуален. Министр заявил, что если страна будет строить еще на пять или на десять миллионов новый завод, то Казахстан столкнется с затовариванием этого завода, потому что в близлежащих странах такой емкости по его экспорту с территории РК нет, передает arbat.media.

В связи с этим, как добавил министр, этот момент всегда для ведомства отождествляется с понятием расширения ШНПЗ от двух до трех миллионов тонн на первой очереди. Если он сегодня шесть миллионов, то в ведомстве думают его довести до порядка девяти миллионов тонн. Для этого ведутся сейчас переговоры с партнерами. Это вопрос времени, заявил Акчулаков.

«Поэтому если Шымкенский завод расширить до, скажем, девяти миллионов тонн и наладить все-таки контроль за перетоками и привести все в соответствие, как должно быть, то у нас появится значительное количество в профиците продукта, который мы сможем экспортировать. Но не так, как сейчас происходит по «серому», незаконному вывозу, а вполне законно - с уплатой всех необходимых налогов, в зависимости от направления страны, куда будет продаваться. Я имею ввиду разницу и между ЕАЭС, и между странами, не входящими в ЕАЭС», - заявил он.

Министр добавил, что этого топлива будет достаточно на минимум пять лет.

«Если не надо будет, ШНПЗ можно будет расширить еще на три миллиона тонн и достичь его предельной мощность 12 миллионов тонн - это будет уже огромный завод. Его хватит надолго», - убежден Акчулаков.

Как он заключил, техническое решение по Шымкентскому заводу уже принято, сейчас идут переговоры по деталям. В целом, расширение займет три-четыре года.