По информации палаты предпринимателей Шымкента, 26 фур с 520 тоннами мытой шерсти и люцерны стоят на пункте пропуска «Нур жолы» с сентября. Из-за простоя компания несет огромные убытки. Помимо того что срываются договоры с контрагентами, приходится оплачивать простой водителям, застрявшим на границе.

Причиной скопления фур стало усиление мер санитарного контроля со стороны КНР, ужесточившей правила перехода казахстанско-китайской границы и требования по обработке грузов, – сообщили в пресс-службе палаты предпринимателей Шымкента. – Обострение ситуации произошло еще летом после сокращения пропуска на автомобильных переходах до 50 машин в сутки. Национальная палата предпринимателей «Атамекен» обратилась к правительству с просьбой о снятии ограничений по перемещению через пункты пропуска на казахстанско-китайской границе. Проблему тогда решили, но вскоре ситуация повторилась, и сегодня на «Нур жолы» в очереди находится более 600 грузовиков. На китайскую сторону ежедневно могут проехать только около 60 машин, 40 из которых обязательно должны быть порожними. И эти 40 фур заходят в Китай, для того чтобы экспортировать товар с китайской стороны.

По словам дальнобойщиков, электронная очередь, введенная для облегчения пересечения пункта пропуска, там не работает. Забронированная еще в сентябре, она не продвинулась ни на одну машину. При этом фуры, следующие с китайской стороны, беспрепятственно заезжают на казахстанскую территорию.

– Мы обратились в центральный аппарат НПП «Атамекен» с просьбой выйти на правительство и снять ограничения на перемещения, что в свою очередь снимет напряжение на казахстанско-китайской границе и разгрузит пункт «Нур жолы», – сообщил заместитель директора палаты предпринимателей Шымкента Адилжан Даткаев. – НПП в свою очередь озвучила проблему на совещании под председательством первого заместителя премьер-министра Алихана Смаилова, который отметил, что экспорт казахстанских товаров должен быть в приоритете. Несмотря на то что данный вопрос находится на контроле правительства, шымкентские фуры так и не сдвинулись с места. Причина – китайская сторона не торопится идти на контакт.

Автор: Ирина ГАЛУШКО
Источник: «Экспресс-К»