На многострадальной улице Адырбекова в Шымкенте проложили асфальт на 700 метрах, сообщает vera.kz

Первый слой асфальта на улице Адырбекова появился еще 30 октября. Правда, заместитель акима Шымкента Максут Исахов обещал, что движение откроют уже 1 ноября, но стало очевидно, что подрядчик не успеет.

«Мы обещали 1 ноября открыть улицу Адырбекова. Мы асфальт проложили и готовы открыть движение. Но так как это нижний слой асфальта, у нас колодцы выпирают на 8 см над дорогой. Это влияет на безопасность движения. Поэтому акиматом принято решение вместе с подрядной организацией сделать второй слой асфальта, чтобы было меньше неудобств для водителей. К тому же колодцы расположены хаотично, их много, около 20 штук на этом участке. Это небезопасно, поэтому сроки открытия движения мы переносим на 5 ноября. Откроем полностью до Толе би», – рассказывал заместитель акима Шымкента Максут Исахов.

Улица Адырбекова всегда отличалась неровностями и провалами асфальта. О том, что ее изменят до неузнаваемости, стало известно в 2018 году, во времена Габидуллы Абдрахимова. Тогда власти Шымкента заявили, что дорога станет четырехполосной, а часть строений придется снести. Правда, закончилось все сразу после того, как выкорчевали все деревья и раскопали с правой и левой стороны от дороги.

«В 2018 году заключили договор. Таразская компания «Казконстракшн», которая выиграла тендер, не справлялась с работой. В конце 2019 года должны были все закончить. Однако вместо этого управление транспорта начинает с ними судиться и расторгать договор. За работу они получили 120 млн тенге. Где-то 8% от всей суммы. Мы в марте этого года объявили конкурс, в апреле заключили договор, а та компания в суд подала. Судились до августа. Они говорят, что получили только 120 млн тенге, а сделали на 200 млн тенге», – рассказывает заместитель акима.

Новым подрядчиком по конкурсу стала шымкентская компания «Базис-К». Акимат выплатил им 300 млн тенге, причем 50 из них строители отдали своим предшественникам. В суде выяснили, что действительно им не доплатили за вырытые по обеим сторонам дороги траншеи. Стоимость всего проекта 1 млрд 600 млн тенге, но нынешний застройщик работает пока в долг, надеясь на заключенный договор с акиматом о том, что в следующем году деньги они получат.

«К 5 ноября второй слой положим и откроем дорогу полностью. Правда, месяца через 2 перекроем. Чтобы закончить строительство этой дороги в 2021 году, подрядчик просит разрешения работать в декабре и в январе. В это время они будут переносить коммуникации. Здесь самая большая проблема по затягиванию сроков при выкупе строений. Здесь попадает 42 участка. Мы проводим работу с проектной организацией, чтобы уходить от проблемных зон и не выкупать. Мы участки уже отметили и сейчас идет работа по оценке выкупа. Если выкуп не затянется, то мы до конца следующего года закончим», – говорит заместитель акима Шымкента Максут Исахов.

700 метров заасфальтированной дороги – четырехполосная улица, с арыками и лотками для дождевой воды. Такой планируют сделать всю улицу до Верхнего рынка. Расширять будут и мост.