• Регистрация

    На указанный email придёт письмо со ссылкой для активации.

    Вы можете указать свой пароль, или оставить это поле пустым и тогда он будет сгенерирован автоматически.

    Вы можете указать отдельный логин, чтобы не использовать email для входа.

    Ваше имя, для отображения на сайте.

Погода в Шымкенте
+6°С
в Шымкенте Пасмурно
давление: 719 мм.рт.ст.
  • Регистрация

    На указанный email придёт письмо со ссылкой для активации.

    Вы можете указать свой пароль, или оставить это поле пустым и тогда он будет сгенерирован автоматически.

    Вы можете указать отдельный логин, чтобы не использовать email для входа.

    Ваше имя, для отображения на сайте.

Погода в Шымкенте
+6°С
в Шымкенте Пасмурно
давление: 719 мм.рт.ст.

Погода в Шымкенте
+6°С
в Шымкенте Пасмурно
давление: 719 мм.рт.ст.
USD448.15
EUR483.46
RUB4.86
CNY61.99
  • Регистрация

    На указанный email придёт письмо со ссылкой для активации.

    Вы можете указать свой пароль, или оставить это поле пустым и тогда он будет сгенерирован автоматически.

    Вы можете указать отдельный логин, чтобы не использовать email для входа.

    Ваше имя, для отображения на сайте.

Сегодня 29 марта 2024 года, пятница

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

Проект реализуется в городе за счет частных инвестиций и является одним из аспектов комплексной схемы развития пассажирского транспорта Шымкента.

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

В Шымкенте в общественном транспорте внедряется система электронного билетирования.

Проект реализуется в городе за счет частных инвестиций и является одним из аспектов комплексной схемы развития пассажирского транспорта Шымкента, конкурс на разработку которой выиграла столичная компания. Электронная система оплаты Tolem обошлась в 1,2 млрд тенге. По расчетам инвестора, проект окупит себя в течение пяти-шести лет.

Стоимость транспортной карты – 500 тенге. Будет их четыре вида – общедоступная, студенческая, школьная и бесплатная проездная. Последней смогут воспользоваться участники и инвалиды Великой Отечественной войны, труженики тыла, награжденные медалью за доблестный труд, матери героини и инвалиды первой группы по зрению.

При условии пользования картой плата за проезд останется прежней – 70 тенге за поездку. Наличными поездка обойдется в 100 тенге. Пополнить баланс карты шымкентцы смогут посредством SMS, киви-кошелька, QR-кода и смартфонов, для которых разработано специальное мобильное приложение.

В акимате города с помощью системы электронного билетирования надеются решить многочисленные проблемы общественного транспорта, копившиеся десятилетиями. В числе несомненных плюсов специалисты называют полный учет пассажиропотока, прозрачность работы перевозчиков, возможность определить наиболее востребованные маршруты и сделать их удобнее для пассажиров.

Правда, далеко не все горожане разделяют энтузиазм властей. В частности, шымкентцы задаются вопросом, чем отличается пассажир с картой от пассажира без нее? И если наличка способствует теневому обороту, разве рядовой обыватель должен нести за это ответственность своими кровными?

Автор: Ирина ГАЛУШКО
Источник: «Экспресс-К»

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

Проект реализуется в городе за счет частных инвестиций и является одним из аспектов комплексной схемы развития пассажирского транспорта Шымкента.

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

В Шымкенте в общественном транспорте внедряется система электронного билетирования.

Проект реализуется в городе за счет частных инвестиций и является одним из аспектов комплексной схемы развития пассажирского транспорта Шымкента, конкурс на разработку которой выиграла столичная компания. Электронная система оплаты Tolem обошлась в 1,2 млрд тенге. По расчетам инвестора, проект окупит себя в течение пяти-шести лет.

Стоимость транспортной карты – 500 тенге. Будет их четыре вида – общедоступная, студенческая, школьная и бесплатная проездная. Последней смогут воспользоваться участники и инвалиды Великой Отечественной войны, труженики тыла, награжденные медалью за доблестный труд, матери героини и инвалиды первой группы по зрению.

При условии пользования картой плата за проезд останется прежней – 70 тенге за поездку. Наличными поездка обойдется в 100 тенге. Пополнить баланс карты шымкентцы смогут посредством SMS, киви-кошелька, QR-кода и смартфонов, для которых разработано специальное мобильное приложение.

В акимате города с помощью системы электронного билетирования надеются решить многочисленные проблемы общественного транспорта, копившиеся десятилетиями. В числе несомненных плюсов специалисты называют полный учет пассажиропотока, прозрачность работы перевозчиков, возможность определить наиболее востребованные маршруты и сделать их удобнее для пассажиров.

Правда, далеко не все горожане разделяют энтузиазм властей. В частности, шымкентцы задаются вопросом, чем отличается пассажир с картой от пассажира без нее? И если наличка способствует теневому обороту, разве рядовой обыватель должен нести за это ответственность своими кровными?

Автор: Ирина ГАЛУШКО
Источник: «Экспресс-К»

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

Проект реализуется в городе за счет частных инвестиций и является одним из аспектов комплексной схемы развития пассажирского транспорта Шымкента.

В общественном транспорте Шымкента внедряется система электронного билетирования

В Шымкенте в общественном транспорте внедряется система электронного билетирования.

Проект реализуется в городе за счет частных инвестиций и является одним из аспектов комплексной схемы развития пассажирского транспорта Шымкента, конкурс на разработку которой выиграла столичная компания. Электронная система оплаты Tolem обошлась в 1,2 млрд тенге. По расчетам инвестора, проект окупит себя в течение пяти-шести лет.

Стоимость транспортной карты – 500 тенге. Будет их четыре вида – общедоступная, студенческая, школьная и бесплатная проездная. Последней смогут воспользоваться участники и инвалиды Великой Отечественной войны, труженики тыла, награжденные медалью за доблестный труд, матери героини и инвалиды первой группы по зрению.

При условии пользования картой плата за проезд останется прежней – 70 тенге за поездку. Наличными поездка обойдется в 100 тенге. Пополнить баланс карты шымкентцы смогут посредством SMS, киви-кошелька, QR-кода и смартфонов, для которых разработано специальное мобильное приложение.

В акимате города с помощью системы электронного билетирования надеются решить многочисленные проблемы общественного транспорта, копившиеся десятилетиями. В числе несомненных плюсов специалисты называют полный учет пассажиропотока, прозрачность работы перевозчиков, возможность определить наиболее востребованные маршруты и сделать их удобнее для пассажиров.

Правда, далеко не все горожане разделяют энтузиазм властей. В частности, шымкентцы задаются вопросом, чем отличается пассажир с картой от пассажира без нее? И если наличка способствует теневому обороту, разве рядовой обыватель должен нести за это ответственность своими кровными?

Автор: Ирина ГАЛУШКО
Источник: «Экспресс-К»

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Афоризм дня

Всякая экономия, в конечном итоге сводиться к экономии времени. К. Маркс

От редакции

Использование материалов возможно только при наличии активной ссылки на городской портал «Шымкент Сити».

Редакция не несет ответственности за содержание рекламных объявлений, статей и комментариев.

Наш адрес: 071406, Казахстан
г. Семей, ул. Сыбанова, 2а
Моб.: 8 747 650 05 30
E-mail:

Посещаемость

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика