В ближайшее время в Казахстане расширят линейку выпускаемых автомобилей. На отечественных предприятиях планируют начать сборку еще трех брендов — Li Auto, Omoda и Jaecoo. Производство двух последних марок должно стартовать уже в августе. О новых проектах на заседании правительства сообщил министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев.

По его словам, совместно с компанией BYD также планируется развивать сеть высокоскоростных зарядных станций для электромобилей и увеличивать объемы производства автомобильных компонентов.

ЕРСАЙЫН НАГАСПАЕВ — МИНИСТР ПРОМЫШЛЕННОСТИ И СТРОИТЕЛЬСТВА РК:

- На рынок Казахстана в этом году вышли такие компании, как Volvo, SITRAK – седельные тягачи. Заключены предварительные соглашения с BYD и премьер-министр дал поручение, что нам необходимо строительство завода и выпуск марки, поскольку это очень современная компания, выпускающая электромобили.

Кроме того, Министерству промышленности и строительства поручено в течение месяца подготовить план по развитию производства автокомпонентов. Для этого предстоит увеличить использование материалов отечественного производства.

Еще одной важной темой заседания стала борьба с незаконным ввозом автомобилей. Премьер-министр поручил усилить контроль в этой сфере. Уже с сентября должны заработать новые механизмы таможенного администрирования и технического регулирования.

ОЛЖАС БЕКТЕНОВ — ПРЕМЬЕР-МИНИСТР РК:

- По имеющимся данным продолжают фиксироваться случаи незаконного ввоза транспортных средств на территорию нашей страны. Зачастую они не соответствуют техническим и экологическим требованиям. Это происходит в том числе из-за имеющихся пробелов в правоприменении норм таможенного законодательства. Министерству финансов совместно с Министерством промышленности и строительства требуется в десятидневный срок выработать комплекс мер по предотвращению незаконного ввоза автомобилей в страну.

Глава правительства также поставил задачу актуализировать профессиональные стандарты в машиностроительной отрасли и привести их в соответствие с современными требованиями. По оценкам специалистов, в течение ближайших трех лет казахстанскому автопрому потребуется более 10 тысяч новых работников.

При этом за последние пять лет высшие учебные заведения страны подготовили свыше полутора тысяч специалистов по направлению «машиностроение», а колледжи и другие организации технического и профессионального образования выпустили более 32 тысяч квалифицированных кадров.

АНАР МАКАШЕВА — ПРЕЗИДЕНТ КАЗАХСТАНСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО СОЮЗА:

- В казахстанском автопроме работают больше 10,5 тысяч человек. Это прямые рабочие места, в которые трудоустроены на наших 11 предприятиях в 6 регионах Казахстана. Если взять авто компонентную базу, то у нас как раз большая задача, чтобы развивать это направление – это будут стабильные рабочие места.

Сегодня автомобильная промышленность Казахстана — это не только выпуск новых машин, но и один из наиболее динамично развивающихся секторов экономики. За последние пять лет в отрасль было инвестировано почти 457 миллиардов тенге. Эти средства позволили запустить новые производства, создать дополнительные возможности для бизнеса и расширить выбор автомобилей для покупателей.

Источник: Седьмой канал