На первом этапе реконструкции строительно-монтажные работы проходят на III и IV участках, каждый по 17,4 км.

До начала строительства были проведены общественные слушания, получено заключение государственной экспертизы, которую провел Кызылординский отдел филиала РГП «Госэкспертиза» по южному региону.

Заказчиком проекта выступило управление пассажирского транспорта и автомобильных дорог Туркестанской области, а генпроектировщиком – шымкентское ТОО «Улмад». Проект финансируется за счет государственных инвестиций.

Цель — развитие транспортной системы и улучшение экологической обстановки.

В результате реконструкции дороги улучшится проезд, способствующий повышению безопасности дорожного движения.

Дорожная «одежда» рассчитывалась на минимальный модуль упругости для магистральной дороги районного значения.

Верхний слой покрытия — мелкозернистый асфальтобетон толщиной 4 см.

Нижний — пористый крупнозернистый асфальтобетон толщиной 6 см.

Верхний слой основания — щебеночно-песчано-гравийная смесь толщиной 15 см.

Нижний — природная песчано-гравийная смесь.

Будут заменены трубоводы, мосты, площадки для отдыха и проведены работы по благоустройству и озеленению. А также будут перенесены существующие сети теле-, газо- и водокоммуникаций.

Автодорогу расширят до четырех полос.

О нынешнем состоянии дороги Туркестан – Шаульдер можно прочитать в материале «Новая дорога из Туркестана в Шаульдер – тренажер для экстремалов» по ссылке.

Владимир Привалов
фото и видео автора
Источник: «Yujanka.kz»