Новости Казахстана
Электромонтер с 44-летним стажем обучает молодых специалистов
На вид электромонтеру Актюбинского завода ферросплавов Алпысбаю ТУРГАНБАЕВУ никто не даст больше 50 лет. Хотя в прошлом году он должен был выйти на пенсию и наслаждаться заслуженным отдыхом. По его словам, нужно любить работу, тогда не будешь стареть.
Казахская культура очень богата историческими традициями. Одна из них — давать имя сыну по числу лет отца. То есть Алпысбай родился, когда его отцу было уже 60 лет, пишет корреспондент «Экспресс К».
— После меня еще рождались сестренки. Да, мой отец был мужчиной в самом расцвете сил, — признается Алпысбай Ерманович. — И я сейчас выгляжу младше своего возраста. Скоро мне исполнится 64 года. Наверное, гены сказываются. Казалось бы, пора уже на пенсию. Но дома дети и внуки уже выросли, а жена тоже на работе. С 1978 года работаю на заводе и уже не могу сидеть без дела, а энергия во мне бьет ключом. Да и коллеги просят не уходить и обучить молодых специалистов. Даже соседние цеха за меня заступались перед руководством, чтобы меня оставили на предприятии, несмотря на мой пенсионный возраст.
Интересный факт — Алпысбай-ага ездит на велосипеде с 10 лет. Даже на работу добирается на велосипеде летом и осенью, когда на улице сухо и тепло. Несомненно, это тоже влияет на мышечный тонус положительно. Словом, если бы не зима, катался бы он круглый год на экотранспорте.
Алпысбай Ерманович — один из самых ценных сотрудников в электроремонтном цехе. Это подтверждают его коллеги, особенно молодые специалисты, которые учатся у него ремонтировать грузоподъемные механизмы. На всем предприятии не найти такого первоклассного специалиста, как Алпысбай ТУРГАНБАЕВ, который может с закрытыми глазами найти причину поломки крана и починить его.
— В каждом ремонтном участке есть собственные электромонтеры, — объясняет опытный электрик. — Но когда дело совсем плохо, то вызывают на помощь нас, сотрудников электроремонтного цеха. Так как мы более осведомлены о схемах работы кранов. Бывали случаи, когда искали причину поломки целую смену. Смотришь и проверяешь контакты, все перерыв, в итоге выясняешь, что двигатель касался земли, из-за чего кран выбивало. Если сравнивать старые краны с новыми, то на последних установлено больше защитных механизмов, при сбое они автоматически выключаются и информируют о причине и месте поломки. Они больше подходят для складов, а не для плавильных отделений.
Можно с уверенностью утверждать, что Алпысбаю Ермановичу довелось поработать практически во всех цехах предприятия, где имеются грузоподъемные механизмы. Начиная с плавильного цеха № 1 до цеха готовой продукции. Кажется, что он живет своим делом, даже 44 года работы на заводе пролетели как один день.
— Наставники были у меня хорошие, — говорит наш герой. — Помню, как в первый рабочий день познакомился с моим первым бригадиром Володей БАЕВЫМ. Он научил меня всему. Потом и я сам подготовил с десяток молодых специалистов. В наше время нам неловко было переспрашивать у бригадиров, объясняли один раз, а мы старались все сразу понять. Теперь молодым намного легче, есть интернет, посмотрят ролик и починят оборудование. Но я им всегда говорю: «Вникайте в то, что делаете, только так поймете, что там и к чему». Благо есть много молодых, которые тянутся к знанию, советуются и спрашивают. Я им всегда помогаю, ведь завод для меня уже как второй дом, без него никак.
Камбар МУКАШЕВ